TEKST: Tea Šupe/vlm
FOTO: Arhiv


23. RUJNA 2010. 14:11h

Dva MiG-a 21 pala kod Slunja - piloti dobro, žena stradala od krhotina

Tekst

Dva MiG-a 21 Hrvatskog ratnog zrakoplovstva srušila su se danas tijekom vojne vježbe na vojnom poligonu "Eugen Kvaternik" kod Slunja, potvrđeno je iz Ministarstva obrane. Oba pilota su se katapultirala, a jedan od njih se javio sa zemlje svom zapovjedniku, dok se za drugim tragalo.

- Dvojica pilota koja su upravljala zrakoplovima tipa MIG-21 koja su imala nesreću u zraku danas, 23. rujna 2010. oko 12,50 sati na vojnom poligonu 'Eugen Kvaternik' na Slunju, na području oko 5 kilometara iznad Plaškog uspostavili su kontakt sa Zapovjedništvom HRZ i PZO-a i obojica su dobro - službeno je očitovanje Službe za odnose s javnošću i informiranje MORH-a.

- Piloti 91. zrakoplovne baze Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane satnik Igor Trošelj i natporučnik Marijan Kudlik - piloti zrakoplova MIG-21 (br. 108 i br. 120) koji su danas, 23. rujna 2010. oko 12,50 sati imali nesreću kod vojnog poligona 'Eugen Kvaternik' na Slunju, upućeni su na pregled u KB 'Dubrava' gdje su im ustanovljene lakše ozljede i nisu životno ugroženi. Prema dostupnim informacijama zrakoplovi su pali na području općine Plaški, u mjestu Latin te na brdo Hum - poručuju iz MORH-a.

Osoba stradala na mjestu dva kilometra od pada aviona

Prema MORH-u dostupnim informacijama jedna je osoba na tlu, približno dva kilometra od mjesta pada zrakoplova, stradala od krhotina te je prebačena u Opću bolnicu u Ogulinu.

-.-AFP-.-
Photo javno165  
- Mjesta pada zrakoplova osiguravaju pripadnici policije i vojne policije, a upozoravamo građane i predstavnike medija da zbog vlastite sigurnosti ne prilaze mjestu nesreće i okolnom području, obzirom da postoje informacije kako je riječ o području na kojem ima zaostalih mina iz Domovinskog rata. U tijeku je istraga o svim detaljima ove nesreće te je formirano stručno Povjerenstvo koje će ispitati uzroke nesreće, a isto je već upućeno na teren - stoji u drugom priopćenju MORH-a.

Na poligonu se protekla dva dana održava obuka pilota MiG-a 21 za lociranje i djelovanje po ciljevima na zemlji.

U obuci sudjeluju piloti 91. zrakoplovne baze Hrvatskoga ratnog zrakoplovstva s četiri zrakoplova MIG 21 i tri helikoptera Mi-171.

Prema službenim podacima HRZ je do ove nesreće imao 12 aviona tipa MiG-21, od čega ih je oko šest u letnom stanju.

Vukelić: Nesreća se nije dogodila zbog štednje

O nesreći zrakoplova govorilo se i na današnjoj sjednici Vlade na kojoj je ministar obrane Branko Vukelić izvijestio da je formirano istražno povjerenstvo Hrvatskoga ratnog zrakoplovstva koje je izašlo na mjesto nesreće i koje će, kada budu gotovi prvi nalazi, moći govoriti o uzrocima pada zrakoplova.

Vukelić je demantirao da su se zrakoplovi srušili zbog mjera štednje i dodao da svi avioni redovito prolaze kontrole.

Premijerka Kosor zadužila je ministra i njegovo povjerenstvo da, što je moguće prije, obavi istragu kako bi Vlada imala uvid u uzroke nesreće.

MIG-ovi se srušili, a piloti prošli s ogrebotinama

Piloti 91. zrakoplovne baze Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane satnik Igor Trošelj i natporučnik Marijan Kudlik - piloti zrakoplova MIG-21 (br. 108 i br. 120) koji su danas, 23. rujna 2010. oko 12,50 sati imali nesreću kod vojnog poligona 'Eugen Kvaternik' na Slunju, upućeni su na pregled u KB 'Dubrava' gdje su im ustanovljene lakše ozljede i nisu životno ugroženi. Prema dostupnim informacijama zrakoplovi su pali na području općine Plaški, u mjestu Latin te na brdo Hum

Služba za odnose s javnošću i informiranje MORH-a

Oba su pilota tek lakše ozlijeđena, nemaju prijelome, nego samo ogrebotine po tijelu. Imali su doista ludu sreću, rekao nam je prof. dr. Milan Kujundžić, ravnatelj Kliničke bolnice Dubrava.

Detaljna dijagnostička obrada i pregledi pokazali su da su piloti zdravi i da srećom težih ozljeda nema. Sve se ozljede zapravo svode na ogrebotine na vratu, na mjestu padobranskog remenja i oko uha. Ipak su zadržani u bolnici.

– Hospitalizirali smo ih na 24 sata radi promatranja, prije svega dakle iz preventivnih razloga kako bismo na vrijeme vidjeli eventualno pogoršanje njihova zdravstvenog stanja – kaže nam prof. Kujundžić.

Nakon teških nesreća dodatni oprez nije naodmet jer bilo je slučajeva da nakon nesreća ljudi nisu teže ozlijeđeni, ali im se za nekoliko sati ili nekoliko dana stanje pogorša, primjerice kada je riječ o unutarnjem krvarenju.