Europa se treba aktivnije boriti protiv kriminala

Gubici povezani s krađama tijekom kamionskog prijevoza u EU iznosili su prošle godine 8,2 milijarde eura.

Europske vlasti i industrija trebaju učinkovitije surađivati u borbi protiv kriminala povezanog s prijevozom roba, koji uzrokuje milijarde eura gubitaka, posebice u sektoru kamionskog prijevoza, objavilo je u ponedjeljak međunarodno udruženje za sigurnost u toj industriji.

Kriminal vezan za prijevoz roba predstavlja sve veći problem diljem svijeta a gubici povezani s krađama procjenjuju se na 25 do 50 milijardi dolara godišnje. No protiv toga se teško boriti jer se kriminal često odvija preko granica i jer se incidenti redovito ne prijavljuju.

Članovi Udruženja za zaštitu prijevoza imovine (TAPA) kazali su da vlade i industrija moraju poduzeti korake kao što su poboljšanje sigurnosti na stajalištima za kamione, učinkovitije prikupljanje i analiziranje podataka o gubicima i unapređenje međunarodnog nadzora.

- Samo aktivnim partnerstvom vladinih agencija, policije i ključnih sudionika u toj industriji možemo se nadati da ćemo smanjiti prijetnju i preokrenuti rastući trend gubitaka u prijevozu roba - kazao je Steve McHugh iz TAPA-e.

Oko 85 posto gubitaka u globalnom transportu roba povezano je s kamionskim prijevozom, što znači da se svaki šesti vozač kamiona u EU suočio s tim. Gubici povezani s krađama u kamionskom prijevozu u EU iznosili su prošle godine 8,2 milijarde eura, navodi se u izvješću Europske komisije.

Nakon što su kompanija poboljšale sigurnost u tvornicama i zrakoplovnim lukama, kriminal se više premjestio u slabije zaštićene javne prostore.

- Najslabija su karika kamioni - kazala je europska parlamentarka Corien Wortmann-Kool. - Pljačkanje i otmice su sve popularnije metode - kazala je na konferenciji za novinare o kriminalu u prijevozu roba u zrakoplovnoj luci Schiphol u Amsterdamu.

Jedna je od najčešćih metoda rezanje platna na kamionima na parkiralištima, a najžešće su pogođene industrija high-tech proizvoda, farmaceutska i duhanska industrija, te industrija alkoholnih pića i maloprodaja, kazali su stručnjaci. Nasilje nad vozačima kamiona također je postalo goruće pitanje.

- Prijetnja nasiljem postala je daleko učestalija pojava. Važno je istaknuti da je riječ o ljudima, ne samo o robi - kazao je Alexander Sakkers, predsjednik organizacije poslodavaca Transport & Logistics Netherlands.

TAPA je kazala da će poboljšanje sigurnosti na stajalištima za kamione biti važan korak u borbi protiv tog problema. Primjerice povećana upotreba obilježavanja mogla bi pomoći vozačima da lociraju sigurnija parkirna područja diljem Europe.

Udruženje je također istaknulo da europske vlade trebaju pokloniti veću pozornost tom problemu, osobito u europskim središtima kriminala vezanog za prijevoz roba kao što je Nizozemska.

Industrija se također može usprotiviti lopovima uklanjanjem brand etiketa s robe, upotrebom uređaja za praćenje lokacije kamiona i povećanom kontrolom vozača kamiona u skladištima, kazao je Rob van den Ouweland iz Sonyevog Supply Chain Solutions Europe.