Konačno se popravlja Šibenski most - 'heroj' Domovinskog rata

Slikoviti most je visok 40 metara, ima 44 godine, turistička je atrakcija ,te se s njega neki rado sunovraćaju uz pomoć elastične trake.

Počela je obnova Šibenskog mosta, druge građevine te vrsti po veličini u Hrvatskoj koja je, prema upozorenjima stručnjaka, već odavno zahtjevala sanaciju. Naime, nakon niza propalih natječaja, te višegodišnjih zastoja i odgoda nužnih radova, o čemu više znaju u Hrvatskim cestama, otprije nekoliko dana na Šibenskom mostu vrijedi posebna regulacija prometa.

Kako upozoravaju iz Hrvatskog autokluba, pretpostavlja se kako će do 25. prosinca ove godine tamo vrijediti posebni prometni režim: vozila će preko mosta prometovati naizmjence jednim kolničkim trakom. Kako se doznaje u HC-u, obnavljat će se kolnik, ograda mosta, te biti postavljena nova tzv. zaštitna elastična ograda, a bit će popravljen i vijenac mosta, oštećene betonske plohe na stupovima i nosačima, te javna rasvjeta.

Bit će postavljena i nova 'kućica'za stražare koji danonoćno nadziru tu važnu građevinu, a bit će moderniziran i video-nadzor. Na natječaju je odabrana tvrtka Carin, a planira se da radovi potraju godinu dana, no ukoliko vrijeme bude povoljno, možda budu dovršeni do turističke setone u lipnju sljdeće godine, čime bi se izbjegle neizbježne velike prometne gužve na tom vrlo frekventnom mostu. Obnova mosta koji stoji 40 metara iznad ušća rijeke Krke trebala bi koštati oko 8,5 milijuna kuna, a do konca ove godine bi trebala biti dovršena prva faza: obnova kolnika i nogostupa.

Inače, Šibenski most je građen od 1964. do 1966. godine, kada je pušten u promet. Dug je 390 metara i smatra se jednim od atraktivnijih takvih građevina u Europi, s obzirom na slikovito okruženje kanjona ušća rijeke Krke te dojmljivu panoramu Šibenika i okolice.Ne zatvara se za promet kada zapuše bura ili jugo. Most ima i svojevrsni status 'heroja Domovinskog rata', s obzirom na slavne događaje iz rujna 1991. godine.

Na mostu i uokolo njega su trajale žestoke borbe šibenskih branitelja protiv okupatorske JNA i četnika, a kada je spriječeno osvajanje Šibenika i vjerovatni kasniji pad Dalmacije i ostatka Hrvatske. To je bio razlog više da most bude obnovljen i ranije, kako se upozoravalo. Osim toga, most je prvorazredna turistička atrakcija: na njemu se svakoga ljeta zaustavljaju stotine tisuća turista, a posljednjih devet godina se s njega skaču tzv. bungee skokovi, pri kojima se turisti sunovraćaju u rijeku uz pomoć elastične trake.