TEKST: Daniela Vujica
FOTO: Končar


13. RUJNA 2010. 14:49h

Končarov niskopodni vlak otišao na sajam u Berlin

Tekst

Na zagrebačkom Glavnom kolodvoru danas je u 11 sati održan svečani polazak elektromotornog vlaka za regionalni promet na InnoTrans, najveći svjetski sajam transportne industrije i tehnologije.  

Niskopodni elektromotorni vlak Končar je, temeljem ugovora potpisanog u studenom 2009. godine, proizveo za Hrvatske željeznice, a na sajmu u Berlinu bit će izložen od 21. – 24. rujna. Vlak je dug 75 metara, ima 210 sjedećih i 220 stajaćih mjesta, a može postići maksimalnu brzinu od 160 km/h. Njegova konstrukcija, dizajn i vozna svojstva omogućuju vrhunski komfor. 

Putnički prostor je jedinstvena cjelina, bez pregrada i stepenica, a visina poda optimalna je za perone visine 550 mm. Podijeljen je na 1. razred, u kojem je 20 sjedala, te 2. razred s 192  sjedala od kojih je deset preklopnih. Vlak ima osam vrata, četiri sa svake strane, za brzu izmjenu putnika te klimatiziran putnički prostor i vozačke kabine.  

Sva postolja imaju sustav zračnog ovjesa, dva krajnja okretna postolja su pogonska, a tri slobodna postolja su Jacobs tipa. Sustav upravljanja i dijagnostike je DIRT® mikroprocesorski sustav, povezan s podsustavima vlaka modernim komunikacijskim protokolima te omogućuje povezivanje do 3 vlaka u jednu kompoziciju. 

Končar je razvoj niskopodnog elektromotornog vlaka započeo krajem 2006. godine. Njegov razvoj ujedno je i nastavak razvoja tračničkih vozila, ali i pojedinih dijelova/sklopova koji su razvijani za lokomotive i niskopodni tramvaj.

Razvoj vlaka utemeljen je na vlastitom znanju i rješenjima, a na njemu je radilo 250 stručnjaka, inženjera, magistara i doktora znanosti grupe Končar.