Konkurencija optužuje državu: Jadroliniji se pogoduje na sve načine

Jadroliniji se pogoduje na sve načine. Ministarstvo mora, Branko Bačić donedavni predsjednik Nadzornog odbora Jadrolinije, Mario Babić predsjednik Upravnog vijeća Agencije za obalni linijski pomorski promet i Ivan Franičević ravnatelj te Agencije, sustavno sprječavaju rast i razvoj Linijske obalne plovidbe nezakonito dodjeljujući poslove Jadrolinije, kazala je Antonija Mišura, direktorica Linijske nacionalne plovidbe u Splitu.

Tvrdi da je pogodovanje Jadroliniji potvrdio i Upravni sud RH koji je temeljem tužbi LNP-a presudio da je Agencija na čak četiri brzobrodske linije prekršila odredba javnog natječaja i Uredbu o postupku za davanje koncesija. Radi se o linijama Lastovo-Split, Mali Lošinj-Rijeka, Vis-Split i Bol-Split. Agencija je poništila sporne koncesijske natječaje, međutim nije raspisala nove nego je dopustila da ih Jadrolinija nezakonito održava.

- U četiri godine koliko su trajali sporovi, Jadrolinija je nezakonito uprihodila oko 200 milijuna kuna potpora iz državnog proračuna, ističe Mišura.

Sve to, kaže, događalo se na štetu malih brodara među kojima je i LNP. Oni nisu imali povlaštene informacije kao Jadrolinija kojoj je bilo dopušteno da samo s jednim brodom dobije više natječaja za različite linije.

- Posljednji udarac Ministarstva na LNP je eliminacija iz natječaja za koncesiju za liniju Žirje-Kaprije-Šibenik 28. studenog. Onemogućila nam je otvaranje 8 novih radnih mjesta i prihođenje oko 25 milijuna kuna u pet godina trajanja koncesije, tvrdi direktorica LNP-a.

Ističe da je Ministarstvo samo sat vremena prije isteka natječajnog roka faksom poslalo odbijenicu s obrazloženjem da LNP nije dostavio dokaze da je potpisnik kolektivnog ugovora ili sporazuma. A, to se nije ni tražilo.

Denis Jelaska, povjerenik Hrvatskog sindikata pomoraca naglašava da je taj sindikat s poslodavcem potpisao kolektivni ugovor kojim su pomorcima zajamčena zakonom propisana prava i omogućeno da postanu suvlasnici tvrtke za koju rade. LNP će prilikom isplate dividende najboljim pomorcima podijeliti dionice u protuvrijednosti od 10 posto dobiti od dividende.

LNP je podnio Trgovačkom sudu u Splitu tužbu protiv države za naknadu štete. Samo za jednu liniju šteta je oko 7 milijuna kuna. Odvjetnik Nedjeljko Ivančević tvrdi da se Jadrolinija natjecala samo s jednim brodom za 4 linije. A, onda u plovidbu uvela druge brodove potpuno drugačijih karakteristika.