Njemačke mjere dovele do rekordne prodaje vozila

Najviše profitira Opel zbog rekordnog povećanja prodaje modela Corsa. Nadaju se da će prebroditi godinu bez većih posljedica.

Mjere njemačke vlade za pomoć ugroženoj automobilskoj industriji povoljno su utjecale na potražnju za novim vozilima tako da je u veljači zabilježen rekordan broj prodanih vozila za ovo doba godine, priopćio je Savez njemačke automobilske industrije (VDA) u utorak u Frankfurtu na Majni.

Broj naručenih vozila 482.000

- U veljači je u Njemačkoj registrirano 278.000 novih vozila što je najviša vrijednost za ovaj mjesec u posljednjih deset godina - priopćio je predsjednik VDA-a Matthias Wissmannn. On je naglasio da je osim porasta potražnje na domaćem tržištu i ukupan broj narudžbi u porastu. Tako je broj naručenih vozila kod njemačkih proizvođača u veljači iznosio 482.000, što je najviši broj od 2001.

Wissmann je izrazio nadu da će unatoč krizi automobilska industrija 2009. godinu prebroditi bez većih posljedica.

Od vladine mjere za pomoć automobilskoj industriji, koja je donesena u sklopu paketa mjera za borbu protiv recesije, tzv. premije za olupinu, po kojoj svakom onom tko se odluči na kupnju novog automobila država isplaćuje 2500 eura za stari automobil, prema očekivanjima, uglavnom profitiraju proizvođači manjih automobila, čija se cijena kreće oko 10.000 eura. Najveći dio prodanih vozila u ovoj kategoriji potpada pod strane marke.

Od njemačkih automobilskih marki u najvećoj mjeri profitira Opel i to zbog rekordnog povećanja prodaje modela corsa, zbog čega je povučena odluka o skraćenju radnog vremena u pogonima u istočnoj Njemačkoj gdje se corsa proizvodi.

Proizvođači tzv. premium klase, u što se ubrajaju vodeće njemačke automobilske marke poput Mercedesa, BMW-a i Audija nisu dosad profitirale od tzv. premije za olupine, a promatrači procjenjuju da ta mjera ni u budućnosti neće utjecati na povećanu potražnju u luksuznom segmentu ponude.