Nova Honda: Vozi na vodik, ne zagađuje okoliš

Honda tvrdi da je učinkovitost takvoga automobila triput veća nego tradicionalnog koji vozi na gorivo.

Honda je započela s komercijalnom proizvodnjom automobila koji ne proizvode ispušne plinove, već se pokreću pomoću vodika. Nazvali su ga FCX Clarity, vozi na struju kombinirajući kisik i vodik, a ispušta paru.

Honda tvrdi da je učinkovitost takvoga automobila triput veća nego tradicionalnog koji vozi na gorivo. Planiraju proizvesti 200 takvih automobila u sljedeće tri godine.

Jedna od najvećih prepreka koja stoji između većeg korištenja takvog automobila je nedostatak vodikovih postaja.

- Ovo je važan dan u povijesti goriva automobilske tehnologije - rekao je John Mendel, predsjednik američke Honde.

Skupa proizvodnja

Nova Honda Jazz

Kritičari napominju da je proizvodnja vodikova goriva jako skupa, a najčešći način dobivanja je iz fosilnih goriva.

Prvih pet vozila otišlo je kupcima iz južne Kalifornije gdje su im vodikove postaje vrlo dostupne, objašnjavaju iz Honde.

Brojni proizvođači automobila proizvode čišće, ekonomičnije automobile, ali su cijene goriva sve veće, a i vozači postaju sve zabrinutiji za okoliš.

Toyota kaže da se bori sa sve većim zahtjevima za njihova hibridna vozila jer nisu mogli proizvesti toliko baterija.

Hibridnim vozilom, kao što je Prius, preklapa se benzinski i električni motor.

Viši predsjednik Toyote Takeshi Uchiyamada rekao je da se nova linija baterija neće moći proizvesti do iduće godine:

- Hibridi se prodaju tako dobro da jedino što mi možemo je povećati proizvodnju, a sigurno trebamo novu liniju.

Volkswagen, najveći europski proizvođač automobila najavio je da želi napraviti novi Golf kojem će biti potrebno tri do četiri litre goriva na 100 km, a sadašnji Golf troši oko 4,3 litre.

- U nekoliko sljedećih godina radit ćemo na benzinu i dizelu, ali budućnost pripada električnim automobilima - rekao je predsjednik Volkswagena Martin Winterkorn.

VIDEO: Povratak električnog automobila