20. SIJEčNJA 2012. 11:36h
HPK: Ministar ima malo vremena za nas
Oni žele voditi policiju: Bukvić, Cestar, Faber, Puž, Rašić, Vitez...
Jovanović: Otkriven niz propusta, mogući otkazi za odgovorne
Kosovski Hrvati obilježili 20 godina u Đulovcu
Vokić: Jovanović je ispravno reagirao, Fuchs: Izjave su mu ishitrene
Tekst
HŽ Infrastruktura, državna tvrtka iz sastava HŽ Holdinga godišnje za plaće svojih sindikalaca izdvoji čak 15 milijuna kuna. Od toga 10 milijuna kuna godišnje odlazi za profesionalne sindikalce, njih ukupno 43, koji ni minutu ne rade za HŽ Infrastrukturu. Prema podacima do kojih je došao Večernji list, u HŽ Infrastrukturi ima 19 takvih profesionalnih sindikalnih dužnosnika čija je prosječna bruto plaća 22.406 kuna, a to je neto oko 13.500 kuna!
Profesionalni koordinatori zaštite na radu i profesionalni sindikalni povjerenici u radničkom vijeću HŽ Infrastrukture, a njih je ukupno 24, imaju, pak, prosječnu plaću 19.071 kunu bruto mjesečno, odnosno oko 11.000 kuna neto! Ni oni ne rade ni minutu svoga radnog vremena za HŽ Infrastrukturu.
Dodatni sati
No, osim toga, ta tvrtka plaća dodatne sate rada za povjerenike radnika za zaštitu na radu, njih 23, čija je prosječna plaća 16.000 kuna bruto, te dodatno izdvaja novac za plaće sindikalnih povjerenika i predsjednika sindikalne podružnice, njih 66, koji imaju prosječnu plaću od čak 15.702 kune bruto!
HŽ Infrastruktura ima 6814 zaposlenih, a na njihove plaće lani je potrošeno 887 milijuna kuna. Novac za te plaće dolazi iz državnog proračuna. Naime, država financira održavanje pruga u Hrvatskoj, što je u nadležnosti HŽ Infrastrukture, a lani je za to dala 1,05 milijardi kuna. Od toga je, dakle, 887 milijuna kuna otišlo samo za plaće zaposlenih. U održavanje pruga, koje su u jako lošem stanju jer su zbog dotrajalosti na nekima od njih brzine pale ispod 60 kilometara na sat, otišlo je tek nešto više od 170 milijuna kuna!
Kada se, pak, pogleda kvalifikacijska struktura profesionalnih sindikalaca u HŽ Infrastrukturi, koji primaju prosječno između 11.000 i 13.500 kuna neto mjesečno, prema podacima kojima raspolažemo, samo njih pet ima visoku stručnu spremu, pet ih ima višu, visokokvalificiranih je dvoje, dok je njih 27 sa srednjom stručnom spremom. Kvalificiranih radnika je troje, a s nižom stručnom spremom ima jedan profesionalni sindikalac s plaćom između 11 i 13,5 tisuća kuna. Za usporedbu, prosječna plaća liječnika specijalista je oko 8500 kuna neto!
No, osim na sindikalne plaće, HŽ Infrastruktura se kolektivnim ugovorom obvezala, primjerice, financirati i sindikalne aktivnosti, poput Sindikalnih igara. Za to svake godine iz proračuna te državne tvrtke, koja se financira uglavnom iz državnog proračuna, odlazi 1,2 milijuna kuna.
Uprava HŽ Infrastrukture planira u sklopu restrukturiranja smanjiti broj zaposlenih u tvrtki za 1096 u sljedeće tri godine, i to na prometnim poslovima na kojima je trenutačno zaposleno oko 3500 ljudi.
No, sindikati se oštro tome opiru, ponajprije Sindikat prometnika vlakova Hrvatske i Sindikat željezničara Hrvatske.
A jedan od profesionalnih sindikalaca u HŽ Infrastrukturi je i Branko Kreš, predsjednik Sindikata željezničara Hrvatske, čija plaća doseže i 14.000 kuna neto mjesečno. Za svoju plaću kaže da je javno objavljena.
– Predsjednik sam SŽH-a koji ima 3500 članova, a to je više nego što neke tvrtke iz sustava hrvatskih željeznica imaju zaposlenika. Pa zar ja kao predsjednik jedne organizacije koja broji više od 3500 ljudi nisam zaslužio da imam veću plaću nego direktori tih tvrtki? A oni imaju veće plaće od mene – kazao nam je Kreš.
Dodaje da ti direktori imaju 500 kuna manju plaću od ministarske, ali koriste službene automobile, kartice...
Ni prevelika ni premala
Na pitanje kako to da 82 posto novca za održavanje ide na plaće u HŽ Infrastrukturi, Kreš kaže da ide čak 95 posto tog iznosa na plaće i da on postavlja pitanje zbog čega se nije radilo koliko treba i kako treba.
O sindikalnim plaćama, pa i svojoj, kaže da nikad nije rekao ni da je prevelika ni premala i da je spreman razgovarati sa svima koji misle da je prevelika, ali da on smatra da nije.
Na željeznici višak od 2500 radnika
Ukupno u HŽ Holdingu, koji čine HŽ Infrastruktura, HŽ Cargo, HŽ Putnički prijevoz i HŽ Vuča vlakova, radi 12.500 ljudi, a u ovisnim društvima još oko 5000. Procjenjuje se da je samo u četiri tvrtke koje čine HŽ Holding višak oko 2500 ljudi.
No, osim u HŽ Infrastrukturi, situacija sa sindikalnim profesionalcima slična je i u ostalim tvrtkama iz Holdinga u kojima djeluju brojni sindikati. HŽ je oduvijek poznat po snažnim sindikatima koji su često postavljali i smjenjivali uprave te državne tvrtke. Stoga su i otpori sindikalaca bilo kakvim promjenama u HŽ-u uvijek jaki jer bi time nekim sindikalnim čelnicima oslabile pozicije i smanjile se bogovske plaće.
Lijepa gesta: Američki specijalci zahvalili plaketom HGSS-ovcima
Oni žele voditi policiju: Bukvić, Cestar, Faber, Puž, Rašić, Vitez...
Talijani od Horvatinčića traže 4,5 milijuna eura odštete
Josipović poručio: Oni koji žele mijenjati povijest i granice su nepoželjni
Vokić: Jovanović je ispravno reagirao, Fuchs: Izjave su mu ishitrene
Ministarske plaće kao zadnja linija obrane
Napadnuta policijska ophodnja, dvoje ozlijeđenih
Počela isplata dividende iz Fonda hrvatskih branitelja
Jovanović: Otkriven niz propusta, mogući otkazi za odgovorne
Sanaderov punac i punica odbili svjedočiti! USKOK: Oni su nebitni
Hebrang: Konačno su pometeni svi komunistički kadrovi iz stranke!
Drago Kavšek novi je član Uprave Mercatora
Komentar maturanta koji je 'digao' Jovanovića: Ovo nije dovoljno!
Lijepa gesta: Američki specijalci zahvalili plaketom HGSS-ovcima
Napadnuta policijska ophodnja, dvoje ozlijeđenih
HPK: Ministar ima malo vremena za nas
Drago Kavšek novi je član Uprave Mercatora
Josipović poručio: Oni koji žele mijenjati povijest i granice su nepoželjni
Oni žele voditi policiju: Bukvić, Cestar, Faber, Puž, Rašić, Vitez...
TEMA DANA
DALMACIJA
TEMA DANA