Pogledaj dalje Pogledaj dalje Pogledaj dalje Pogledaj dalje Pogledaj dalje

29. SVIBNJA 2012. 12:30h

Taksi prijevoznici pod povećalom inspekcije

Foto

Hrvatska

Komentari

0

Tekst

Diljem Hrvatske ovih je dana pojačan inspekcijski nadzor cestovnog prometa, a pod posebnim povećalom je taksi prijevoz. Prve prijave 'pale' su na riječkom području, uglavnom zbog neodgovarajućih kvalifikacija vozača taksija.

Inspektori cestovnog prometa Ministarstva mora, prometa i infrastrukture proteklih dana 'razmilili' su se po hrvatskim gradovima u potrazi za prekršajima. Radi se o redovnoj godišnjoj kontroli, a provjeravaju se stručna sprema, taksi licence i poseban ispit za taksiste, rekao je pomoćnik resornog ministra Veselin Biševac.

"Provjerevaju se imaju li sve dokumente koje trebaju imati u vozilu", pojasnio je Biševac.

U Rijeci je, primjerice, najviše prijava bilo zbog neodgovarajuće stručne spreme, odnosno posjedovanja samo B kategorije. Kazne za vozače i taksi tvrtke idu od 10 sve do 100 tisuća kuna, pa ne čudi što inspektori slušaju ista opravdanja.

"Obrazloženje je da na tržištu nema kvalificiranih vozača, da ih oni usput školuju, ali da posao ne može trpiti. Međutim, mi smo tu da kontroliramo provođenje zakona", istaknuo je Biševac.

Isto ponavlja i glasnogovornik Taxi Cammea Miroslav Hoffman, priznajući da su upravo oni među najčešće prijavljenima. No, smatra, radi se o minornim prekršajima i pojačanom nadzoru jer su trn u oku konkurenciji, a za manjak kvalificiranih vozača dijelom smatraju odgovornom i državu.

"Nikada nije bilo spomena da je jedino besplatno školovanje vozača pokrenuto u vrijeme kada je raspisan natječaj na kojem je jedna druga taxi tvrtka koja je prestala postojati dobila 120 dozvola s vozačima koji su kvalificiranio državnom trošku", kaže Hoffman.

Predsjednik udruženja Radio Taxi Zagreb Željko Petković, međutim, misli da je riječ o jalovim isprikama Taxi Cammea. Potkrepljuje to nalazom inspekcije prema kojem od 200 vozača prvih konkurenata 49 nema taksi ispit, a 77 propisanu spremu.

"Ovih 77 su čisti amateri, dakle voze vas ljudi koji nisu profesionalni vozači", rekao je Petković.

Za razliku od Cammea, gdje za svoje probleme upiru prstom u, po njima, bešćutnu državu, u Radio Taxi Zagrebu, tvrde, žele samo lojalnu konkurenciju. I dok će nepravilnosti idućih tjedana epilog dobiti na prekršajnim sudovima, onaj 'tihog rata' vodećih taksi prijevoznika još čemo pričekati. (Mediaservis)