Zlatna mladež i njihove makine- opasnost u prometu

Što radi klinac od 20-tak i manje godina za volanom jurilica koje potežu ponekad i preko 300 kilometara na sat? Pa, juri, pobogu.

Novac, moć i vrhunske 'jurilice' nisu uvijek prednost onih koji ih imaju. Iako je ponekad teško utvrditi kolika je zapravo odgovornost na imućnim roditeljima koji svojim potomcima uopće daju takve 'bijesne makine', činjenica je kako su hrvatsku javnost u nekoliko navrata potresle nesreće koje su skrivili pripadnici takozvane 'zlatne mladeži'. Hrvoje Žužić, Ivan Primorac i Ivana Skorzit izazvali su prometne nesreće u kojima je bilo poginulih. Jedno je dobilo pet godina zatvora, drugo samo dvije, a jedno od njih je i oslobođeno.

U spis mladih i bogatih osoba koje su izazvale nesreće upisali su se i mnogi drugi, poput Josipa Katalenića (otac - član Izvršnog odbora Hrvatskog nogometnog saveza i bivši doministar za obrt, malo i srednje poduzetništvo Dragutin Katalenić), Lea Radeljaka (otac - poduzetnik Josip Radeljak Dikan), Marinka Zovka (otac - poduzetnik Ivica Zovko), Kristijana Marića (otac - vlasnik zaštitarske agencije Sokol Marić, Zlatko Marić), Vedran Rohatinski na motoru (otac - guverner Hrvatske Narodne Banke Željko Rohatinski) i mnogi drugi...

Hrvoje Žužić - poginula 19-godišnjakinja, njen 22-godišnji dečko ostao invalid

Jedan od poznatijih slučajeva neopreznih mladih vozača bio je i tad 23-godišnji Hrvoje Žužić, sin vlasnika Soliduma Željka Žužića i Vesne Žužić, sutkinje općinskog suda u Velikoj Gorici. Mladi Žužić je 1. kolovoza 2007. godine oko šest sati ujutro u društvu prijatelja upravljao BMW-om 745 D u Ulici Ljudevita Posavskog u Velikoj Gorici. Pri brzini od 111 kilometara na sat udario je u zadnji bočni dio Opel Corse koja se kretala ispred njega. Nakon udarca Corsa se zabila u rasvjetni stup. Na mjestu nesreće je poginula 19-godišnja Ružica Pavić, a njezin 22-godišnji dečko Hrvoje Matijašić ostao je teški invalid. Nakon nesreće vozaču BMW-a Hrvoju Žužiću izmjereno je 2,45 promila alkohola u krvi.

Privođenje Hrvoja Žužića

Žužić stariji, "kralj namještaja i parketa" u medijima je tada istupao govoreći kako on ''smeta visokopozicioniranim ljudima u vlasti koji ga na svaki mogući način pokušavaju uništiti''. Kad je suđenje započinjalo, on i njegova supruga zamjerili su što im se sina na sud dovelo u lancima, kazavši kako Hrvoje Žužić nije ''Hannibal Lecter da ga se u lancima vuče po sudu, već je miran i povučen inteligentni mladić kojemu se dogodila prometna nesreća''. Hrvojev otac nije propustio priliku jasno dati do znanja kako se ''u samom početku istrage vidjelo da se tu ne sudi njegovom sinu nego njemu''.

Inače, Hrvoje Žužić je do nesreće imao čak 19 različitih prijava za prekršaje u prometu. Dva puta je uhvaćen u vožnji dok još nije imao vozačku dozvolu, vozio je usprkos zabrani upravljanja vozilom, čak pet puta ulovljen je u vožnji pod utjecajem alkohola, a zbog prevelike brzine je kažnjen šest puta. S obzirom da mu je majka sutkinja u Velikoj Gorici, suđenje je bilo u Karlovcu. Presudom je izrečena kazna u visini od pet godina zatvora i tri godine zabrane vožnje automobila. Majka Vesna, sutkinja, kazala je nakon izricanje presude da je protivna svakoj sudskoj praksi, a braniteljski tim Radić-Madunić-Miljević naglasio je kako je mladiću to strašno teško palo te kako je posjećivao psihijatra nakon počinjenja prometne nesreće.

Na kratko vrijeme je izašao iz zatvora kako bi išao na operaciju, no vratio se iza rešetaka do kraja izdržati svoju kaznu.

Ivan Primorac - poginule dvije 16-godišnjakinje

O ''drakonskim kaznama'' i ''nepoštenom suđenju uvjetovanom činjenicom da je sin bogataša'', moglo se čuti i za suđenja mladom Ivanu Primorcu, sinu Marijana Primorca - ''najbogatijeg Hercegovca'' čija se imovina procjenjuje u desecima milijuna eura (zastupnik Tvornice duhana Rovinj za BiH, vlasnik Prve sportske kladionice, te vlasnik i suvlasnik brojnih drugih poduzeća u Hrvatskoj i BiH.). Otac mu je kupio kabriolet BMW Z3 3,2 Roadster i prije nego što je postao punoljetan.

Pred Sutkinjom splitskoga Općinskog suda završio je zbog izazivanja prometne nesreće ( jureći brzinom od 90 kilometara na sat, na pješakinje je naletio brzinom od 83 kilometra na sat) kad mu je bilo 17 godina, u kojoj su 29. listopada 2002. godine na križanju Ulice Stjepana Ivičevića i Franjevačkog puta poginule 16-godišnjakinje Ana Andrijašević i Kata Erceg. Dokazano je kako je vozio brže od dopuštenog jer je na mjestu nesreće dozvoljena brzina od 40 kilometara na sat, a nakon nesreće je otkriveno i da ga prometna policija dobro poznaje.

Osuđen je prvo na dvije i pol' godine zatvora, što je smanjeno na dvije godine zatvora. I ta se presuda pokušala umanjiti, no tadašnji predsjednik RH Stipe Mesić ga nije htio pomilovati. Sutkinja splitskoga Općinskog suda Maria Majić, Primorca je nepravomoćno osudila na dvije i pol godine zatvora, no njezinu presudu umanjili su suci Županijskog suda, i to zbog toga što Ivan Primorac "dolazi iz obitelji društveno prihvatljiva ponašanja kojemu su roditelji omogućili studiranje u inozemstvu, gdje se pokazao uspješnim", kako je obrazložio predsjednik Kaznenog odjela, sudac Vinko Cuzzi. Školovao su u švicarskom Luganu.

Otac Primorac smatrao je kako se zapravo sudilo njemu, a ne njegovom sinu, te da je njegov sin tako "visoku" kaznu dobio samo zbog njega, kazavši kako je "prema njegovim saznanjima njegov sin dobio iznadprosječnu kaznu, što se može provjeriti na drugim sudovima''.

Javnost je bila zgrožena.

Josip Katalenić - 18 prometnih prekršaja i ozlijeđena pješakinja

Čakovečki 'slavuj' Josip Katalenić skrivio je tri prometne nesreće u kojima je čak ozlijedio pješakinju i napravio 18 prekršaja u prometu, sin je člana Izvršnog odbora Hrvatskog nogometnog saveza i bivšeg doministra za obrt, malo i srednje poduzetništvo Dragutina Katalenića. Njegov BMW zna čitav međimurski kraj.

Suprug pješakinje Sidonije Veble koju je ozlijedio, Franjo Veble, jasno je iskazao svoj stav riječima kako ''misli da postoje debele veze i zato Katalenića nisu tužili, nisu se htjeli oko toga dalje uzrujavati'' te kako bi ''bilo ljudski da im se taj mladić došao barem ispričati za prometnu nesreću, ali to se nije dogodilo''.

Inače, punio je medijske stupce i kad je prijetio pištoljem maloljetniku, kao što je svojedobno prijetio i novinarima.

Sin Ivice Zovka, kći vlasnika PGM Poznanaovec, Sokol Marić junior i sin guvernera Rohatinskog

Sin poduzetnika Ivice Zovka, iako su brzine na autocestama ograničene na 130 kilometara na sat, a kazna za prekoračenje od 180 kilometara na sat iznosi 2000 kuna, hvalio se kako je u svom 1,2 milijuna kuna vrijednom Mercedesu Brabus sa 320 kilometara na sat od Zagreba do Slavonskog Broda, udaljenosti od 195 kilometara, prešao za samo 28 minuta. Pukom srećom nitko nije nastradao.

Ivana Skuliber, kći poznatog zagorskog poduzetnika i vlasnika građevinskog poduzeća PGM Poznanovec, Ivana Skozrita iz nehaja je izazvala prometnu nesreću u kojoj su poginuli policajac Darko Brlečić i njegova supruga Štefica. Ivana je optužena za ubojstvo iz nehaja, a vozila je dvostruko brže od dopuštenog i imala je samo godinu dana vozačkog staža umanjena za tri mjeseca jer joj je u međuvremenu dozvola bila oduzeta zbog vožnje pod utjecajem alkohola. Vozila je automobil u naseljenom području skoro dvostruko brže od dozvoljene brzine. Sutkinja Tanja Pavelin – Borzić iz suda u Zlataru oslobodila je Ivanu Skozrit.

Mladi Vedran Rohatinski punio je medijske stupce još kao 16- godišnjak. Naime, mladić je izazvao nerede na Krku zbog parkirne karte koju nije htio platiti, a cijena je bila samo tri kune. Na parkiralište Ribarska obala u Njivicama stigao je iz nedopuštenog smjera i ostavio automobil ne plativši kartu, te je dobivši kaznu od 122 kuna počeo prijetiti osoblju parkirališta. Prijava nije bila podnesena, ali smatra se kako su tamošnji lokalni političari pokušali prikriti incident. Prva nesreća koju je imao sa 16 godina, ostavila je Vedrana u komi. U sudaru s teretnjakom iznad Bakra, Rohatinski, koji je vozio motor marke Kawasaki, neuspješno je pokušao preteći teretnjak, te su on i njegov suvozač završili u šok-sobi sušačke bolnice.

Šest godina kasnije, bez položenog vozačkog ispita napravio je novu nesreću, a njegova suputnica, 22-godišnja Marija M., samo je čudom prošla s lakšim tjelesnim ozljedama, iako nije imala kacigu.

Sin poznatog vlasnika zaštitarske kuće Sokol Marić, Zlatka Marića, skrivio je oko pet sati ujutro 27. srpnja 2006. godine pod utjecajem alkohola prometnu nesreću. Naime, tad 18-godišnji Kristijan Marić stradao je u sportskom Porscheu Caymanu na otoku Hvaru. Imao je 1,19 promila alkohola u krvi. Srećom, prošao je s lakšim tjelesnim ozljedama, a drugih ozlijeđenih nije bilo. No, Zlatko Marić je zaradio prijavu jer je sinu dao presnažan automobil.

Kerumov nećak izazvao nesreću u ujčevoj 'jurilici'

Posljednja u nizu prometnih nesreća koje su izazvali mladi i bogati Hrvati, ona je koju je izazvao nećak splitskog gradonačelnika i jednog od najbogatijih Hrvata Željka Keruma. Splitski gradonačelnik Željko Kerum ostao je tako bez svog skupocjenog Ferrarija F430 Spider. Naime, 20-godišnji Josip Kerum razbio je automobil u prometnoj nesreći koja se dogodila na samo uskršnje jutro, nešto prije osam sati.

Nećak Željka Keruma, 20-godišnji Josip Kerum, uništio je Ferrari F430 Spider splitskog gradonačelnika.

Kretao se u smjeru iz Šestanovca prema Blatu na Cetini, izgubio je kontrolu nad automobilom i prednjim desnim dijelom vozila udario u zaštitnu ogradu kod Šestanovca, na 441. kilometru autoceste A1. Nakon toga se automobil zarotirao na cesti te ponovno udario u zaštitnu ogradu. Prednji dio skupocjenog limenog ljubimca u potpunosti je uništen.

Policija je nakon nesreće sinu brata splitskog gradonačelnika izmjerila nešto manje od 0,1 promila alkohola u krvi. Srećom, Josip Kerum u nesreći nije ozlijeđen. Njegov ujak je svojedobno 'oduševio' javnost kazavši kako njegovi limeni ljubimci nisu za sporu vožnju te da će kazne za prebrzo 'stajanje na gas' uvijek platiti. Sjajan primjer mladima.

Naime, mladi Josip Kerum prema zakonu uopće nije smio upravljati tako snažnim automobilom, jer mu je dopušteno upravljenje vozilima do 102 konjske snage.