Početak nove ere

U nedjelju će napokon ljubitelji svijeta oktana doći na svoje. Utrkom u Australiji započinje nova sezona Formule 1.

Kreće nova sezona Formule 1, sezona bez Michaela Schumachera, čovjeka koji je nakon 15 godina i mnogih nezaboravnih utrka odlučio reći zbogom formuli. Ljudi su ga voljeli ili mrzili, ali svi moraju priznati, bio je najbolji.

Momčad i vozači

Na njegovo mjesto došao je Raikkonen, Finac kojem u McLarenu nisu mogli priuštiti borbu za naslov prvaka, rekao je dosta i preselio u Maranello, gdje će voziti zajedno s Massom, Brazilcem koji sada napokon može dokazati koliko zaista vrijedi, kada nije više u funkciji drugog vozača.

U McLarenu nisu dugo čekali na njegovu zamjenu. Doveli su dvostrukog svjetskog prvaka Fernanda Alonsa u nadi da im se neće dogoditi prošla godina kada nisu ostvarili niti jednu pobjedu. Njemu su pridodali Luisa Hamiltona, vrlo mladog perspektivnog vozača kojem će ovo biti prva sezona u F1. Hamilton je inače prvi crnac koji će voziti za neku momčad Formule 1.

Renault je najviše izgubio, nemaju više Alonsa, ostao je Fisichella. Oni su također odlučili dati šansu vozaču koji do sada nije vozio utrke, to je Finac Kovalainen. Ove sezone teško će do pravog rezultata, a snovi o obranu naslova prvaka, vrlo vjerojatno ostati će samo snovi.

BMW Sauber, Toyota, Williams i Honda momčadi su koje bi mogle iznenaditi. Posebna pozornost ove sezone biti će uperena u mladog i perspektivnog Poljaka, vozača BMW-a, Kubicu, koji je već prošle sezone u nekim utrkama dokazao da je čovjek za veliki stvari, te u Nicu Rosberga,vozača Williamsa, koji nikako da pokaže može li jednog dana biti ono što je njegov otac bio nekada u formuli. Naravno tu su i iskusni lisci Ralf Schumacher i Trulli, koji bi sa svojim Toyotama mogli do ponekih bodova, te Hondin dvojac Button i Barichello, koji je prošle sezone odlično odvozio neke utrke.

Red Bull, Toro Rosso, Spyker i Super Aguri pokušat će se izboriti za barem koji bod, ali uz iznimku Red Bulla ostali će do toga teško.

Kalendar i sustav natjecanja

U kalendaru je 17 utrka, karavana kreće ovaj vikend u Australiji, a završava krajem listopada u Brazilu. Iz kalendara je ispala Velika nagrada San Marina, ali svi ljubitelji svijeta oktana došli su na svoje, jer tu je ponovno belgijski Spa-Francorchamps, utrka koja dok je bila u kalendaru  je pružala najviše uzbuđenja.

Sustav bodovanja ostao je isti, pobjednik će za pobjedu dobiti deset bodova, drugoplasirani osam, trećeplasirani šest i sve tako do osmoplasiranog koji će dobiti jedan bod.

Od ove sezone nema više Michelina. Svi bolidi voziti će na istim gumama, ostao je Bridgestone, treba vidjeti kako će se to odraziti na momčadi koje su bile do sada na Michelinu.

Jedino nakon svega što se događalo od kraja prošle sezone može se reći, čeka nas ludilo. Neka igre počnu.