Al-Qaida uz pomoć FBI-a 1993. pokušala srušiti WTC

Dvojica terorista su parkirali kombi napunjen eksplozivom u podzemnu garažu, no nisu uspjeli srušiti Blizance.

Ramzi Yousef i Eyad Ismoil su 26. veljače 1993. godine, oko podneva, parkirali svoj crveni kombi u podzemnu garažu sjevernog tornja Svjetskog trgovačkog centra, odnosno WTC-a. Izašli su iz teretnog vozila, pogledali se značajno, zapalili oko 60 metara dug fitilj, te izašli iz garaže.

Dvanaest minuta kasnije, 17 minuta nakon podneva, bomba je u podzemnoj garaži probila rupu

Khalid Sheikh Mohammed Photo javno100

promjera oko 30 metara kroz četiri podzemna kata betona, te ubila šestero i ozlijedila 1.042 ljudi.

Dim od eksplozije se popeo stubištima do 93. kata oba tornja, no Blizanci su nastavili stajati, vjerojatno na opće razočaranje Yousefa i Eyada.

Naime, njihov plan svodio se na ideju da će uspjeti sjeverni toranj srušiti prema jugu, te bi pri padu bio pogođen i južni WTC. Yousef je nekoliko sat poslije već bio u Pakistanu, a da je parkirao svoj smrtonosni kombi nakrcan sa 600 kilograma eksploziva malo bliže temeljima zgrade, odnosno nekoliko katova niže, njegov plan bi možda i uspio.

Istraga je pokazala da je u planiranju napada sudjelovala skupina trenirana u Al-Qaidinim kampovima u Afganistanu. Vjeruje se da je glavni um iza bombaškog napada Yousefov ujak Khalid Shaikh Mohammed Ali Fadden, koji je kasnije postao i jedan od glavnih osumnjičenih za napad, 11. rujna 2001. godine.

Vlasnici zgrade i FBI znali za bombaški napad na WTC

Kasnije, 2008. godine, na sudu je dokazano kako je zapravo za bombaški napad zadužena agencija u čijoj je vlasništvu bio WTC, njujorški Port Authority. Dokazano je da agencija snosi 68 posto odgovornosti, a teroristi 32 posto. Naime, agencija je znala za bombaški napad, ali je odlučila ignorirati "ekstremnu i potencijalno katastrofičnu slabost koja bi bila upotrebljiva svakom teroristu koji bi se odlučio da je istraži i iskoristi", o čemu su naveliko prošle godine pisali američki mediji.

Pri tome se mislilo na procjenu koja je naručena od Scotland Yarda, od Port Authorityja, koja je 1985. godine pokazala da je napad na WTC ne samo moguć, nego vjerojatan, te kako će napadači najvjerojatnije za akciju iskoristiti podzemnu garažu.

Isto tako, analitičari su donijeli i nevjerojatan scenarij, po kojem bi teroristi svoje vozilo nakrcano eksplozivom parkirali pod WTC, te bombu detonirali nakon izlaska iz zgrade. Točno to se dogodilo osam godina kasnije.

Port Authority je time ostao dužan oštećenima u napadu oko 100 milijuna dolara nadoknade. Ipak, iznos koji će agencija morati isplatiti još nije definiran.

Presudi je potpomogao i materijal koji je prikupio Emad A. Salem, doušnik američkog FBI-a, koji tvrdi, te je tvrdnju potkrijepio i snimljenim materijalom, da je FBI obaviješten o namjerama terorista da sruše WTC, no u vrhu agencije je sastavljen plan u kojem bi eksplozivna masa bila zamijenjena bezopasnim prahom, te bi bomba bila neupotrebljiva.

Prema izvještajima medija, Salem, egipatski vojni dužnosnik koji se ubacio u grupu što je planirala napad, trebao je izvesti zamjenu eksploziva, no u zadnji čas, plan je poništio jedan od dužnosnika FBI-a, koji je Salema prebacio na drugi zadatak.