Problemi u međunarodnom prijevozu RH i Srbije?

Mrkonjić je na otvaranju ceste Bor - Zaječar izjavio kako između RH i Srbije ne postoji problem s dozvolama za međunarodni prijevoz.

Između Hrvatske i Srbije ne postoji problem s osiguranjem potrebnih dozvola za međunarodni prijevoz, izjavio je u četvrtak srbijanski ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić.

Mrkonjić je na otvaranju ceste Bor-Zaječar novinarima kazao da pojedini srpski prijevoznici pokušavaju nametnuti pitanje dozvola kao problem, ali je dodao da taj problem ne postoji. Naglasio je, međutim, kako Ministarstvo uvažava njihove zahtjeve i da će se o tome razgovarati.

Prema navodima srbijanskog udruženja cestovnih prijevoznika "Međunarodni transport", prijevoznici su od Ministarstva infrastrukture Srbije zatražili da hrvatske prijevoznike onemogući da u Srbiju transportiraju robu iz trećih zemalja, s obzirom na to da je Hrvatska zamrznula 12.000 dodatnih bilateralnih dozvola srpskim prijevoznicima za međunarodni transport kroz Hrvatsku za ovu godinu.

Agenciji Beta je u Ministarstvu infrastrukture rečeno da Srbija ne može ni zamrznuti, niti mijenjati dozvole hrvatskim prijevoznicima za transport robe na teritoriju Srbije, jer su ugovorene sporazumom koji ima snagu zakona. Kontingenti od 45.000 kamionskih dozvola zajamčeni su bilateralnim sporazumom u skladu s međunarodnim konvencijama, pri čemu se izdaju univerzalne dozvole, što znači da se mogu koristiti za tranzit, prijevoz iz jedne u drugu zemlju i iz trećih zemalja.

Ministarstvo infrastrukture Srbije je pozvalo hrvatsko ministarstvo da "u duhu dobrih namjera nastavi dosadašnju suradnju" i ocijenilo da je odluka Hrvatske da zamrzne 12.000 dodatnih dozvola ishitrena, jer prema sporazumu, obje zemlje imaju pravo tražiti dodatne dozvole.

Hrvatska je navedenu količinu dozvola zamrznula nakon što je hrvatska tvrtka Zagrebtrans onemogućena da u suradnji sa srpskim Eurošpedom isporuči transformatore Elektromreži Srbije, a prema tvrdnjama medija isporuku je spriječilo srpsko poduzeće Boro Kečić - specijalni transporti.

U Ministarstvu infrastrukture, kako navodi agencija Beta, kažu da je za prijevoz transformatora bila potrebna posebna dozvola poduzeća Putevi Srbije, te da je dozvola sada istekla i da se cijeli slučaj razmatra zbog navoda poduzeća Boro Kečić da su Zagrebtrans i Eurošped radili nezakonito.

Hrvatsko Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture (MMPI) nije zaprimilo nikakvu službenu obavijest od Ministarstva za infrastrukturu Srbije kojom bi se najavila blokada obavljanja cestovnog prijevoza za treće države za hrvatske prijevoznike u Srbiji, priopćeno je danas iz MMPI-a.

- MMPI ne očekuje daljnje zaoštravanje odnosa na području prijevozništva između dviju zemalja već normalizaciju odnosa, što bi uključivalo skoru deblokadu prijevoza transformatora tvrtke Končar energetski transformatori koja se još uvijek nalaze na željezničkim postajama u Beogradu i Novom Sadu te dovršetak posla za tvrtku Zagrebtrans kojoj je od strane srpskih vlasti i dozvoljen posao prijevoza transformatora od svega nekoliko kilometara do njihovih krajnjih odredišta- kaže se u priopćenju.