TEKST: T.T./Reuters
FOTO I VIDEO: javno100


NESTAO IZNAD ATLANTIKA

1. LIPNJA 2009. 12:25h

VIDEO/FOTO: Nitko nije preživio pad aviona?

Tekst

Foto Video12

Bojimo se najgorega, riječ je o pravoj katastrofi, izjavili su francuski dužnosnici o nestanku zrakoplova u kojem je bilo 228 osoba.

Airbus 330 je zrakoplov s dva motora širokog dometa koji je u komercijalnu avijaciju uveden tijekom devedesetih godina prošlog stoljeća. Model je popularan izbor aviokompanija kada je riječ o transatlantskim letovima. Prema izvorima i analitičarima CNN-a, riječ je o svestranom i vrhunskom zrakoplovu 'besprijekorne sigurnosti'.
Air France javlja da je u nedjelju s radara nestao njihov zrakoplov na putu iz Brazila prema Europi. 

Kontakt je izgubljen tri sata nakon polijetanja.

Na službenim stranicama posvećenima francuskim zrakoplovnim lukama doznajemo da je riječ o Airbusu 330-200.

Francuski dužnosnici izrazili su pesimizam u slučaju nestalog Air France zrakoplova koji je nestao iznad Atlantika.

- Bojimo se najgorega - kazao je francuski ministar prometa Jean-Louis Borloo, dodajući kako je u ovom trenutku prisutan pravi pesimizam.

Reuters-.--.-
Photo javno100  
- Bez sumnje mogu reći da je riječ o pravoj katastrofi, kojom su šokirani i pogođeni svi djelatnici i cijela kompanija - kazao je direktor Air France Pierre-Henri Gourgeon.

Zrakoplov je poletio s 216 putnika i 12 članova posade, a u trenuku kada je nestao sa radara nalazio se 365 kilometara od brazilske obale.

Zrakoplov je iz Rio de Janeira poletio u nedjelju u 19 sati, a u Pariz je trebao sletjeti u ponedjeljak u 11.15 sati, izjavio je glasnogovornik zračnih luka.  

- Proteklo je vrijeme u kojem bi rezerve kerozina održavale zrakoplov u letu, stoga sada moramo zamisliti najgore – izjavio je visoki francuski dužnosnik Jean-Louis Borloo oko 13 sati po srednjoeuropskom vremenu.

Glasnogovornik Ministarstva vanjskih poslova i europskih integracija Mario Dragun nije mogao potvrditi nalaze li se u zrakoplovu i hrvatski državljani.
Borloo je za francuski Info radio izjavio da su nestanak zrakoplova zabilježili civilni i vojni radari i da je isključena mogućnost otmice. 

Air France javlja da je iz zrakoplova poslana automatska poruka o kratkom spoju na električnim instalacijama, poruka je stigla 15 minuta nakon što su piloti javili da je Airbus uletio u snažnu oluju unutar koje su vladale snažne turbulencije.

- Bilo je jakih, vrlo jakih turbulencija. Za sad ne možemo shvatiti što se točno dogodilo - rekao je Borloo.

Prema izvorima BBC-a, brazilske zračne snage su potvrdile nestanak zrakoplova i javile da je u tijeku operacija potrage i spašavanja koja se provodi u blizini otoka Fernando de Noronha.

U zračnoj luci Charles de Gaulle osnovan je krizni stožer, za ljude koji čekaju vijesti o svojim najbližima otvoreno je 'specijalno područje unutar drugog terminala'.

Airbus 330

  • Kapacitet – 253 putnika
  • Domet – 6,750 nautičkih milja (12,500 km)
  • Prva komercijalna upotreba - 1998. godina
  • Prva komercijalna upotreba nestalog zrakoplova – 2005. godina
  • Motor – Dva CF6 modela (General Electric)
  • Cijena – 181 milijun dolara
Francuski predsjednik Nicolas Sarkozy obaviješten je o incidentu i izrazio je duboku zabrinutost, poručili su iz njegovog ureda.

- Predsjednik je od mjerodavnih službi zatražio da učine sve što mogu kako bi rasvijetlile okolnosti oko nestanka što je brže moguće.    

Glavna osoba Air Francea zadužena za odnose s javnošću izjavila je kako je moguće da je zrakoplov pogodila munja.

- Zrakoplov je možda pogodila munja. To je mogućnost – rekao je Francois Brousse.