Bandić Horvatinčiću odabrao ekipu iz ´Maestra´

Zagrepčani će iz svog džepa plaćati ´majstore´ koji su od svih ostalih ponuđača bili najpovoljniji. Riječ je o ekipi iz tvrtke Konzalt-ing.

Gradska vlast iz džepova poreznih obveznika platit će za poduzetnika Tomu Horvatinčića geodetski i stručni nadzor za iskop privatne auto-rampe u Varšavskoj ulici.

Od ranije je poznato da je za građevinski iskop rampe u pješačkoj zoni za privatnu podzemnu garažu gradonačelnik Milan Bandić dogovorio s Horvatinčićem kako će mu refundirati 11 milijuna kuna iz gradskog proračuna, iznos koji će poduzetnik prvotno platiti svom izvođaču poduzeću Tehnika, piše Novi list.

Gradska uprava raspisala je javni natječaj i u svom popularnom poglavlju javnih nabava izabrala među deset ponuđača upravo tvrtku Konzalt-ing, poduzeća iz afere 'Maestro', čije čelnike USKOK tereti i za dobivanje poslova preko namještenih natječaja.

U konkretnom slučaju riječ je o 80 tisuća kuna koliko je ugovorena vrijednost radova, a Konzalt-ing je dobio posao kao najpovoljniji ponuđač, barem formalno bio glavni kriterij za odabir izvođača radova. Maksimalna je ponuđena cijena bila gotovo deseterostruko više, nemalih 600 tisuća kuna.

Natječaj i nakon odabira

Ipak, pojavila se dubioza. Na oglasniku javnih ponuda 10. prosinca prošle godine u obavijesti o sklopljenim ugovorima ističe se da je Konzalt– ing dobio posao za geodetski i stručni nadzor iskopa Horvatinčićeve rampe prema navedenim kriterijima, a krajem veljače objavljen je Poziv za nadmetanje za isti zahvat i lokaciju, bez istaknutog pobjednika natječaja i s neobičnom napomenom u kojoj stoji kako natjecatelji nisu odabrani. Ovakvu konfliktnu situaciju nisu mogli objasniti ni u Gradu Zagrebu.

Objašnjava kako je možda došlo do greške u krajnjoj objavi i prijepisu podataka što je izvan nadležnosti gradske uprave. Unatoč tome što je sigurna kako je odabrana upravo spomenuta tvrtka, najavila je provjere kod kolega kako bi doznala o čemu je zapravo riječ.

Neobično je i što se gradska uprava spremno dala u posao potrage za izvođačem geodetskog nadzora za rampu dok još nisu iskorištene sve pravne mogućnosti stanara Cvjetnog u žalbenim postupcima protiv Horvatinčićeve gradnje u Varšavskoj.

Prolazi prošireni, ali samo bankama, stanarima ne

Nakon što je Ministarstvo graditeljstva temeljem žalbi stanara poništilo rješenje Grada za otvaranje gradilišta rampe, Ured za graditeljstvo prošlog je tjedna izdalo novo rješenje za otvaranje gradilišta. Rješenje grada bilo je sporno jer je u svojim propozicijama onemogućio koridor interventnim vozilima i pješacima.

Novim je dokumentom prolaz južnim dijelom Varšavske između rampe i pročelja zgrada povećan s dva na tri metra širine za potrebe voznog parka Ustavnog suda i jedne komercijalne banke, dok je sjeverni, uz zgrade stanara koji su žalili Ministarstvu, znakovito, ostao nepromijenjen a iznosi 1, 6 metara.