AUTOR agencija vlm



9. LIPNJA 2011. 01:15h

Darko Gregl- taksist protiv Radio Taksi Zagreba koji spušta cijene 50 posto

Tekst

Od osam navečer do pola jedan ujutro Darko Gregl sjedio je u svojem taksiju i čekao mušteriju. I pritom gledao konkurentski Cammeo kako jurca amo-tamo i zarađuje. Odlučio je uzeti stvar u svoje ruke, uložio 800 kuna u displej s porukom: "Zaustavi me i vozi se 40 posto jeftinije po danu, 50 posto po noći".

– Učinio sam to iz čistog očaja jer, nažalost, otkad sam u taksiju ne znam da je udruženje napravilo ijednu anketu, na bilo koji način ispitalo tržište, pitalo građane ili kolege što žele... Ljudi su pozitivno reagirali, prvi sam dan u četiri sata imao sedam takvih vožnji, napravio 280 kuna i svi su me tražili vizitku. Kad prolazim gradom dižu mi palac gore i u znak podrške. Osvjedočio sam se da na taj način mogu više raditi – objašnjava zagrebački taksi vozač, koji se na praktičan način odlučio suprotstaviti vrhuški Radio taksija Zagreb i pokazati da se može voziti jeftinije.

Jeftinije i od Cammea. Primjerice, vožnju od Kennedyjeva trga do Bijenika naplatio je 35 kuna. I to noćnu.

– Ta je vožnja po taksimetru iznosila 70 kuna, ja sam mu naplatio 35. Da nije bilo displeja tu noć ne bih ništa vozio, a svi ljudi koje sam prevezao ponovno su me zvali.

Prema njegovoj računici, za sve rashode i plaću na kraju mjeseca prema takvom bi cjeniku vozači dnevno trebali napraviti 500 kuna prometa.

Pojedinac nemoćan

– Većina kolega misli da je ta cijena neodrživa, no Cammeo i dalje radi, privređuje, daje plaće i vozi, a mi vozimo sve manje. Pogotovo noću kad smo 50 posto skuplji od Cammea, u jednom tjednu su nas pomeli. U tom slučaju ja sam kao pojedinac nemoćan, a želim potaknuti moje kolege da nešto napravimo, reorganiziramo, izaberemo drugu upravu, snizimo cijenu, racionaliziramo našu službu. Svugdje u svijetu taksi službe se mijenjaju, spuštaju cijene, a mi se stalno tome opiremo i govorimo da je to nemoguće – otvoren je Darko koji poziva sve svoje, kako kaže, poštene kolege da dođu na izvanrednu skupštinu koja je najavljena da će biti sazvana i sami odluče o svojoj sudbini.

Ovo "poštene kolege" nije slučajno jer je Gregl svjestan onih drugih koji varaju građane i koji su, kaže, zlo za tu službu. Ili kako opisuje; oni su otvorili put Cammeu, prostrli mu crveni sag zajedno s upravom taksija, ali i poglavarstvom koje to godinama gleda i dopušta da se građani na takav način varaju. To su oni koji, kaže, pet vožnji na istoj relaciji naplate pet puta drukčije... A koliko je "takvih"? Oko 20 posto, odgovara hrabri taksist i kaže da su takvi vozači odavno trebali biti udaljeni.

Najviše ih je, otvoreno će, po stajalištima u centru grada i na kolodvorima. A to što nisu sankcionirani, ponavlja, smatra odgovornošću uprave i gradskih vlasti.

Stoga ponovno apelira na sve poštene kolege da se izbore za sebe, promjene upravu koja, kaže, čak nema ni legitimitet jer je na izbore od tisuću taksista izašlo njih svega 250 koji su izabrali 120 skupštinara i predsjednika. Dodaje i da su većinu tih birača činili "upravo odvojeni taksisti i kolege koji prenaplaćuju".

Cammeo ima brend, a mi?

Spomenuti kolege jedna su od boljki te dugovječne službe koja će obilježiti 110 godina. No, da bi se napravio zaokret o kojem Gregl priča – potrebno je, smatra, među ostalim imati i marketing.

– Mi to uopće nemamo! Cammeo je napravio brend, a mi smo poznati samo po negativnostima i prije svega moramo promijeniti sliku o nama, osmisliti kako se prezentirati, spustiti cijene. Sad su nas doveli na rub egzistencije, velik dio kolega shvaća da bi se nešto trebalo desiti. Vrijeme ide, Cammeo vozi, a mi na neki način skupljamo njegove ostatke – kaže taj zagrebački vozač.

O KONKURENCIJI

"Većina kolega misli da je ta cijena neodrživa, no Cammeo i dalje radi, privređuje, daje plaće, a mi vozimo sve manje"

O VARALICAMA

"Oni su otvorili put Cammeu, prostrli mu crveni sag. Najviše ih je po stajalištima u centru grada i na kolodvorima"

O UPRAVI

"Uprava nas je dovela na rub egzistencije, umjesto da idemo u racionalizaciju mi se dalje bavimo Cammeom"

ŠTO UČINITI?

"Poručujem kolegama da se ne boje, da dođu na skupštinu i uzmu stvar u svoje ruke i odvedemo taksi u 21. stoljeće"

RADIO TAXI

6 kn - cijena jednog kilometra dnevne vožnje

16 kn - cijena za start vožnje

19,20 kn - Start noćne vožnje čiji je kilometar 7,20 kn

CAMMEO

5 kn - cijena jednog kilometra dnevne vožnje

15 kn - cijena za start vožnje

0 kn - Start noćne vožnje čiji je kilometar 7,20 kn

RAČUN TAKSISTA GREGLA

35 kn naplatio je noćnu vožnju od Kennedyjeva trga do Bijenika tj., kako kaže, oko devet kilometara vožnje koja bi stajala 70 kn