Prodaja automobila u Hrvatskoj pala za 42%

Globalna kriza pridonijela je padu prodaje automobila i u Hrvatskoj. Ove godine je u prva dva mjeseca prodano 3083 vozila manje nego prošle.

Recesija u svijetu pa tako i u Hrvatskoj natjerala je mnoge obitelji i tvrtke da odustanu od kupnje novih automobila. U siječnju ove godine u Hrvatskoj je registrirano samo 4136 novih automobila što je za 3083 automobila manje nego prošle godine. Cjelokupna prodaja automobila u Hrvatskoj je pala za 42 posto, međutim, to ne sprječava otvaranje novih autosalona, a i dolazak na tržište skupih i luksuznih automobila poput Aston Martina. Auto kuće u Hrvatskoj recesiju pokušavaju ublažiti različitim akcijama, tako da praktično rade bez zarade prodajući svoja vozila. Slabijoj prodaji vozila doprinijela su i javna poduzeća koja su za ovu godinu stopirala promjenu voznih parkova tako da uobičajenih zamjena staro za nove ove godine neće biti u punom opsegu kao proteklih godina.

Stoga smo uputili dopis auto kućama i dobili odgovore, s tim da PZ auto nema komentara glede recesije niti pada prodaje svojih vozila. Prema raznim ispitivanjima tržišta vozila, PZ auti Volkswagen i Škoda su i dalje među pet najprodavanijih vozila u Hrvatskoj, zajedno s Peugeotom, s tim da je Škoda prodala za polovicu manje vozila nego u istom razdoblju prošle godine. Opel početkom ove godine i dalje drži prvo mjesto po prodanim automobilima s 511 prodanih automobila. Renault je drugi s 451 prodanim automobilom, a među prvih deset su još Citroen, Ford, Hyundai i Toyota.

Citroen bilježi pad za 62 posto

Prema podatcima iz Citroena Hrvatska, Citroen je prošle godine prodao 6168 osobnih i lakih gospodarskih vozila što je 6,38 posto udjela na tržištu. Od toga je prodano 4815 osobnih i 1353 lakih gospodarskih vozila Citroen. U prva dva mjeseca prošle godine su prodali ukupno 1233 vozila u prva dva mjeseca, a ove godine 470 osobnih i lakih gospodarskih vozila Citroen što je za oko 62 posto manje u odnosu na prošlu godinu. Citroen u ova recesijska vremena također svojim kupcima nudi popuste. Tako kupci Citroenovih osobnih vozila dobivaju do 1000 litara goriva gratis, trenutno odobravanje kredita uz prilagođene ponude. Prilikom kupnje modela CITROËN Citroën C2, C3, putničkog Nema i Berlingo First, svi kupci, pored sniženih cijena tih modela, dobivaju na poklon 500 litara goriva gratis.

Ford u prošloj godini prodao 5.400 vozila

Ford Hrvatska također, prema njihovim riječima, osjeća pad ukupnog tržišta vozila i to u slabijem posjetu potencijalnih kupaca gotovo u svim ovlaštenim prodajno-servisnim centrima. No, usprkos navedenoj recesiji, Ford bilježi rastući trend tržišnog učešća u prva dva i pol mjeseca ove kalendarske godine. Prema podacima agencije za praćenje novoregistriranih vozila u prvoj polovici ožujka ove kalendarske godine, Ford je ostvario 6,6 posto tržišnog učešća, što je za isti period prošle godine 0,5 posto bolji rezultat, iako kumulativno od početka ove godine do danas u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, bilježe pad od 0,7 posto. Iz Forda su priopćili kako je jedan od razloga pada prodaje taj što su gotovo dva mjeseca bili bez glavnog ovogodišnjeg modela Nove Ford Fieste, koju su prezentirali na tržištu krajem veljače. Prošla godina bila je rezultatski gledano najbolja Fordova godina u posljednjih 10 godina. Ostvarili su najveći porast tržišnog učešća na hrvatskom tržištu automobila s prodanih 5.400 vozila!

Udio Hyundaia u prodaji 3,41 posto

Peugeot 207

Hyundai je, prema riječima njihovog tima, zadržao jednaki tržišni udio u Hrvatskoj. Shodno recesiji, prilagodili su cijene automobila uvjetima na tržištu, a osim toga, planiraju i nove pogodnosti za kupce - Hyundai financiranje koje će njihove modele učiniti još dostupnijima. Početkom 2009. udio Hyundaia u ukupnoj prodaji je 3,41 posto, dok je ukupna prodaja Hyundaija u 2008. u Hrvatskoj iznosila 3.263 novih vozila.

Mazda prodala u odnosu na 2008. 44 posto vozila manje

Kao i kod svih ostalih, i kod Mazde je kriza utjecala na prodaju vozila. U prva dva mjeseca 2009. godine Mazda je prodala 306 vozila, što je u usporedbi s 2008. godinom 44 posto manje (549 vozila). S obzirom na to da je tržište palo za 42 posto, Mazda s padom od 44 posto i dalje drži svoj tržišni udio od 3,32 posto. U prošloj godini Mazda je prodala 3.221 vozilo i ostvarila je tržišni udio od 3,31 posto. U ovim teškim tržišnim uvjetima cilj je Mazde održati tržišni udio što, vjeruju, neće biti problem. U travnju na hrvatsko tržište dolazi i nova Mazda 3 koja je od samih početaka bila Mazdina 'perjanica' i automobil koji se najviše prodavao. U Mazdi se trude izlaziti u susret kupcima pa tako i sada imaju akciju '0 posto učešća, 100 posto fleksibilnosti' u kojoj se kupcima nudi mogućnost financiranja nabavke vozila putem leasinga bez učešća i s rokom otplate do 6 godina.

Peugeot čeka 308 coupe cabriolet

U Peugeotu kažu da se bore s krizom oslanjajući se na svoje prednosti. U siječnju i veljači 2009. Peugeutov dvojac 206 i 207 bio je lider B segmenta u Hrvatskoj. 308 će prema njihovim riječima ojačati svoju poziciju dolaskom nove siluete – coupé cabrioleta. Peugeot ima i široku i kompletnu gamu lakih komercijalnih vozila. Nadalje, da bi dodatno učvrstili svoju poziciju na hrvatskom tržištu razvili su prodajnu mrežu koja, prema njihovim riječima, osigurava homogenu i kvalitetnu uslugu. Osim toga, PSA Financial d.o.o. je kompanija koja od nedavno pruža financijske usluge klijentima marke Peugeot. Klijenti koji odluče kupiti Peugeot automobil na kredit, od sad to mogu učiniti koristeći uslugu Peugeot financiranje kod svih ovlaštenih Peugeot koncesionara i trenutno im se odgovora na njihov zahtjev za financiranje i prilagodbe ponude kredita njihovim potrebama.