Za koridor X 2,5 mlrd. kuna do 2012.

Dva europska željeznička koridora, koje je EU definirao kao glavne putove za transport, koridor IV i koridor X, bore se za primat i neizvjesno je čiji će lobi pobijediti. Ako je vjerovati izvorima iz EU, koridor IV ima bolje izglede jer su sve zemlje kroz koje prolazi članice EU. Ako je pak vjerovati europskim medijima, problem koridora X je taj što se regionalne željeznice nisu dovoljno zainteresirale te se, navodno, ne mogu dogovoriti ni o visi ...